履帶(dai)式(shi)鉆井機的(de)維護和保(bao)養：

    由于(yu)履帶(dai)式鉆井機(ji)(ji)(ji)(ji)是特殊車輛，操(cao)作(zuo)(zuo)人員應該要先接受生(sheng)產廠家的(de)(de)培訓、指導對(dui)機(ji)(ji)(ji)(ji)器的(de)(de)結構、性能都有了(le)充分的(de)(de)了(le)解，并(bing)且獲得一定(ding)的(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo)以(yi)(yi)及維護(hu)經驗(yan)才可以(yi)(yi)操(cao)作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)(ji)器。注意(yi)經常的(de)(de)檢查(cha)潤滑油(you)(you)、液壓油(you)(you)、冷卻液、制動(dong)液以(yi)(yi)及燃油(you)(you)油(you)(you)位和品質，并(bing)且注意(yi)檢查(cha)整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)密(mi)封性。保持機(ji)(ji)(ji)(ji)器清潔(jie)，及時調整(zheng)、緊固(gu)松動(dong)的(de)(de)零部(bu)件，以(yi)(yi)防因松動(dong)而(er)加(jia)劇零部(bu)件的(de)(de)磨損或導致零部(bu)件丟失。探水鉆機

    只要(yao)重視并按要(yao)求實施(shi)對履帶式(shi)鉆(zhan)井(jing)機的(de)保(bao)養(yang)與維護，就(jiu)會(hui)減少早期故障的(de)發生，延(yan)長使用壽命，提(ti)高作(zuo)業(ye)效率，使機器為(wei)您帶來更多收(shou)益。

    一、水井鉆機履帶介紹

    水(shui)井鉆(zhan)機(ji)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)由履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)和(he)(he)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷等組(zu)成(cheng)。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)銷將(jiang)各履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)連接起(qi)來(lai)構成(cheng)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)鏈環。履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)的(de)兩端有孔，與主(zhu)動輪嚙合(he)，中部有誘導(dao)齒，用來(lai)規正履(lv)帶(dai)(dai)(dai)，并水(shui)井鉆(zhan)機(ji)防止(zhi)轉向行駛(shi)時(shi)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)脫(tuo)落(luo)，在與地(di)面(mian)接觸的(de)一面(mian)有加強(qiang)防滑筋(簡(jian)稱花紋)，以提高履(lv)帶(dai)(dai)(dai)板(ban)的(de)堅固性和(he)(he)履(lv)帶(dai)(dai)(dai)與地(di)面(mian)的(de)附著力。水(shui)井鉆(zhan)機(ji)地(di)盤還有托鏈輪、支重輪、驅動輪及軌鏈節(jie)等。

    二、水(shui)井鉆(zhan)機履(lv)帶的(de)清潔(jie)

    清(qing)掃(sao)鉆(zhan)機時，應同(tong)時清(qing)掃(sao)下部(bu)行走體上(shang)的(de)(de)污(wu)泥(ni)，作(zuo)業結(jie)束后，作(zuo)業人員在(zai)清(qing)掃(sao)駕駛室的(de)(de)同(tong)時是否也對下部(bu)行走體上(shang)的(de)(de)污(wu)泥(ni)進行清(qing)掃(sao)，若下部(bu)行走體上(shang)附著有污(wu)泥(ni)。則無法進行其相關部(bu)件的(de)(de)檢查(cha)。因(yin)此，請務必清(qing)掉這些污(wu)泥(ni)，并對下部(bu)行走體進行檢查(cha)和保養。

    三(san)、水井鉆機履帶的保養

    旋挖鉆機在施工過程中應根據土質進行履帶張緊度的調整，以應對不同的施工工地的土質的差異。這樣做還能夠以延長機器的使用壽命。土質柔軟時，履帶及軌鏈節上容易附著泥土，所以，履帶要調得略松一些，以防止因泥土的附著而產生施加于軌鏈節上的異常應力。在遍布卵石的施工工地時，履帶也要調得略松一些，這樣，在行走于卵石上時，可避免履帶板的彎曲。堅固而平坦的地面時，把履帶調得略緊一些比較好。履帶張緊度的調整：若履帶張得過緊，會出現行走速度及行走動力下降的現象。這樣不僅會導致作業效率的下降，而且由于銷和襯套上被施加了過大摩擦力而引起異常磨損。相反，若履帶調得過松，履帶松*弛地搭在驅動輪和托鏈輪上，造成的磨損或損傷更大。而且，當松動的履帶下垂過大時，可能出現與機架接觸并損傷機架的現象。這樣，即使是加強了的下部行走體，若不進行正確的調整，也會導致意外故障的發生。