履帶式(shi)鉆井(jing)機的維護和保養:
由于履帶式鉆(zhan)井機(ji)(ji)是特殊車(che)輛,操作(zuo)(zuo)人員應該要先接受(shou)生(sheng)產廠家的培訓、指導對機(ji)(ji)器的結構、性能都(dou)有了充(chong)分的了解,并且(qie)獲得一定的操作(zuo)(zuo)以(yi)及維護經驗才(cai)可以(yi)操作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)器。注(zhu)意經常的檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、制動液以(yi)及燃油油位和品質,并且(qie)注(zhu)意檢查整(zheng)(zheng)機(ji)(ji)的密封(feng)性。保持機(ji)(ji)器清潔,及時調整(zheng)(zheng)、緊固松動的零部件(jian),以(yi)防因松動而加劇零部件(jian)的磨損(sun)或導致(zhi)零部件(jian)丟失。探水鉆機
只要(yao)(yao)重視(shi)并按(an)要(yao)(yao)求實施對(dui)履(lv)帶式鉆(zhan)井(jing)機的(de)保養與維護,就會減少早期故障的(de)發生,延長使用壽命,提高作業效率,使機器(qi)為您帶來(lai)更多收益。
一、水井鉆機履(lv)帶介紹
水井鉆(zhan)(zhan)機履(lv)帶(dai)(dai)由履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)和履(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)等(deng)組成。履(lv)帶(dai)(dai)銷(xiao)將各履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)連接(jie)起(qi)來構成履(lv)帶(dai)(dai)鏈(lian)環。履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)兩端有(you)(you)孔,與(yu)(yu)主動(dong)輪嚙合,中(zhong)部(bu)有(you)(you)誘導齒,用來規正履(lv)帶(dai)(dai),并水井鉆(zhan)(zhan)機防止轉向行駛時履(lv)帶(dai)(dai)脫落,在與(yu)(yu)地(di)(di)面(mian)接(jie)觸(chu)的(de)一面(mian)有(you)(you)加強防滑筋(jin)(簡(jian)稱(cheng)花紋),以提(ti)高履(lv)帶(dai)(dai)板(ban)的(de)堅固性和履(lv)帶(dai)(dai)與(yu)(yu)地(di)(di)面(mian)的(de)附(fu)著力。水井鉆(zhan)(zhan)機地(di)(di)盤還有(you)(you)托鏈(lian)輪、支(zhi)重輪、驅動(dong)輪及軌鏈(lian)節等(deng)。
二(er)、水井鉆機履(lv)帶的(de)清(qing)潔
清(qing)掃(sao)鉆機時(shi)(shi),應(ying)同時(shi)(shi)清(qing)掃(sao)下(xia)(xia)部(bu)(bu)行(xing)(xing)走(zou)(zou)體(ti)上的(de)(de)污泥(ni),作業(ye)結束后,作業(ye)人員在清(qing)掃(sao)駕駛室的(de)(de)同時(shi)(shi)是否也(ye)對(dui)下(xia)(xia)部(bu)(bu)行(xing)(xing)走(zou)(zou)體(ti)上的(de)(de)污泥(ni)進行(xing)(xing)清(qing)掃(sao),若下(xia)(xia)部(bu)(bu)行(xing)(xing)走(zou)(zou)體(ti)上附(fu)著有污泥(ni)。則無(wu)法進行(xing)(xing)其相關部(bu)(bu)件的(de)(de)檢查(cha)(cha)。因此,請(qing)務(wu)必清(qing)掉這些污泥(ni),并對(dui)下(xia)(xia)部(bu)(bu)行(xing)(xing)走(zou)(zou)體(ti)進行(xing)(xing)檢查(cha)(cha)和保養。
三、水井鉆機履帶的保養
旋挖鉆機在施工過程中應根據土質進行履帶張緊度的調整,以應對不同的施工工地的土質的差異。這樣做還能夠以延長機器的使用壽命。土質柔軟時,履帶及軌鏈節上容易附著泥土,所以,履帶要調得略松一些,以防止因泥土的附著而產生施加于軌鏈節上的異常應力。在遍布卵石的施工工地時,履帶也要調得略松一些,這樣,在行走于卵石上時,可避免履帶板的彎曲。堅固而平坦的地面時,把履帶調得略緊一些比較好。履帶張緊度的調整:若履帶張得過緊,會出現行走速度及行走動力下降的現象。這樣不僅會導致作業效率的下降,而且由于銷和襯套上被施加了過大摩擦力而引起異常磨損。相反,若履帶調得過松,履帶松*弛地搭在驅動輪和托鏈輪上,造成的磨損或損傷更大。而且,當松動的履帶下垂過大時,可能出現與機架接觸并損傷機架的現象。這樣,即使是加強了的下部行走體,若不進行正確的調整,也會導致意外故障的發生。