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液壓錨桿鉆車針對巷道高度≤5.5米的主流礦井設計，采用兩級升降平臺機構，合理調節高度，避免了工人彎腰操作，體力消耗大的缺點。
鉆臂靈(ling)活變位，從而很(hen)方便的實(shi)現巷(xiang)道(dao)內不(bu)同高(gao)度、不(bu)同角度錨桿(索)孔(kong)、炮(pao)眼孔(kong)、探測孔(kong)的機械化施工，可實(shi)現頂、幫同時作業(ye)，大(da)大(da)縮短(duan)了支(zhi)護(hu)作業(ye)時間(jian)，提高(gao)了支(zhi)護(hu)效率。
CMM2系(xi)列(lie)錨桿鉆車(che)機結構合理、緊(jin)湊(cou)，融(rong)入(ru)了自(zi)動托電纜裝置(zhi)等更(geng)多人性(xing)化(hua)設計，工作(zuo)靈活(huo)，操(cao)作(zuo)方便，是(shi)實現目前國內巷道掘進支(zhi)護(hu)快速、高(gao)效(xiao)、機械(xie)化(hua)的(de)一種首要(yao)設備。
