"> CMM2系列煤礦用液壓錨桿鉆車是(shi)一種機械化(hua)快速支(zhi)護裝備(bei)。該鉆(zhan)車(che)在結構上采用了雙臂鉆(zhan)， 整體(ti)(ti)升降(jiang)平臺(tai)，并且可(ke)以(yi)根(gen)據巷(xiang)道的(de)(de)高度情況調整平臺(tai)升降(jiang)高度，從而(er)能很方便的(de)(de)實現巷(xiang)道內(nei)不(bu)同高度、不(bu)同角度錨桿(gan)(索)孔、炮眼孔、探測孔的(de)(de)機械化(hua)施(shi)工(gong)，同時能實現頂幫同時作(zuo)業，一次定位能完(wan)成整個斷面(mian)的(de)(de)鉆(zhan)孔施(shi)工(gong)，大(da)大(da)縮短了支(zhi)護作(zuo)業時間，提高了支(zhi)護效率，是(shi)目前國(guo)內(nei)巷(xiang)道掘進支(zhi)護快速、機械化(hua)的(de)(de)一種裝備(bei)，可(ke)以(yi)完(wan)成頂板支(zhi)護的(de)(de)配套作(zuo)業，主要用于具(ju)有(you)爆炸(zha)性危險氣體(ti)(ti)（甲烷）和(he)煤塵的(de)(de)礦井(jing)中。

煤礦井下錨(mao)桿鉆車是一種(zhong)專(zhuan)門用(yong)(yong)于(yu)煤礦井下工作(zuo)的機(ji)械設備，主要用(yong)(yong)于(yu)安裝和拆卸錨(mao)桿。它(ta)的主要作(zuo)用(yong)(yong)是提供安全穩定的支撐系統，確保煤礦井下的施工和礦工的工作(zuo)安全。

一、安(an)(an)裝和(he)拆卸錨(mao)桿 錨(mao)桿是(shi)一種井(jing)下(xia)安(an)(an)全支(zhi)護工程中常(chang)用(yong)的材料，它被(bei)用(yong)于增強煤礦(kuang)巷道(dao)和(he)巷道(dao)頂板的穩定性(xing)。煤礦(kuang)井(jing)下(xia)錨(mao)桿鉆(zhan)車通(tong)過(guo)自(zi)帶的鉆(zhan)頭和(he)鉆(zhan)臺(tai)，能(neng)夠在巷道(dao)頂板和(he)側壁上(shang)鉆(zhan)孔并安(an)(an)裝錨(mao)桿。同時(shi)，它還能(neng)夠拆卸錨(mao)桿，方便巷道(dao)的維修(xiu)和(he)處理。

二、支(zhi)撐井(jing)(jing)下巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao) 煤礦井(jing)(jing)下錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)鉆(zhan)車對于(yu)支(zhi)撐井(jing)(jing)下巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao)來說(shuo)非常重要。在井(jing)(jing)下開(kai)采(cai)過程中，巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao)的(de)穩定性(xing)是(shi)十(shi)分關(guan)鍵的(de)，而錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)被廣泛應用于(yu)巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao)支(zhi)護工(gong)(gong)程中，可以在一定程度上(shang)增強巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao)的(de)穩定性(xing)。煤礦井(jing)(jing)下錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)鉆(zhan)車通過鉆(zhan)孔、安裝錨(mao)桿(gan)(gan)(gan)等操作，能夠快速、有效地(di)進行(xing)巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao)支(zhi)護工(gong)(gong)作，使得巷(xiang)(xiang)道(dao)(dao)得到堅固的(de)支(zhi)撐，保證工(gong)(gong)作人(ren)員的(de)安全。

三、提(ti)(ti)高巷(xiang)道支護(hu)(hu)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv) 煤(mei)礦井下錨桿鉆(zhan)(zhan)車(che)(che)(che)具有高的(de)(de)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)的(de)(de)特點(dian)，能夠(gou)大大提(ti)(ti)高巷(xiang)道支護(hu)(hu)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)。相比較傳統的(de)(de)人工(gong)(gong)(gong)(gong)操(cao)作(zuo)，錨桿鉆(zhan)(zhan)車(che)(che)(che)能夠(gou)自動(dong)(dong)完(wan)成鉆(zhan)(zhan)孔、安裝錨桿等工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)，減(jian)輕了(le)礦工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)勞動(dong)(dong)強度，提(ti)(ti)高了(le)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)。同時，鉆(zhan)(zhan)車(che)(che)(che)還(huan)能夠(gou)進行多(duo)種鉆(zhan)(zhan)孔方式的(de)(de)切換，并可以進行自動(dong)(dong)操(cao)作(zuo)，進一步提(ti)(ti)高了(le)支護(hu)(hu)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)效(xiao)(xiao)率(lv)(lv)和質量(liang)。

四、減少礦(kuang)工(gong)傷亡事(shi)(shi)故 煤礦(kuang)井下是一個高(gao)危險的(de)(de)工(gong)作(zuo)環境，礦(kuang)工(gong)的(de)(de)安全是煤礦(kuang)管理部門非常(chang)關注的(de)(de)問(wen)題(ti)。錨桿鉆車的(de)(de)使用能夠減少礦(kuang)工(gong)的(de)(de)人為操作(zuo)，降低了(le)人為因素(su)帶來的(de)(de)事(shi)(shi)故風險。通(tong)過機械化操作(zuo)，礦(kuang)工(gong)的(de)(de)接觸(chu)和直接參與度減少了(le)，從(cong)而降低了(le)發生意外(wai)事(shi)(shi)故的(de)(de)概率，提高(gao)了(le)工(gong)作(zuo)安全性。

五、降(jiang)低巷(xiang)道支(zhi)(zhi)護成(cheng)本(ben) 煤礦(kuang)井下錨(mao)(mao)桿(gan)鉆車的使用可以降(jiang)低巷(xiang)道支(zhi)(zhi)護的人工(gong)(gong)成(cheng)本(ben)。傳統的錨(mao)(mao)桿(gan)安裝工(gong)(gong)作(zuo)需要大量的人力(li)投入(ru)，而且工(gong)(gong)作(zuo)強度高，效(xiao)率低。而錨(mao)(mao)桿(gan)鉆車的機械化(hua)操(cao)作(zuo)可以減少(shao)人工(gong)(gong)成(cheng)本(ben)，提高工(gong)(gong)作(zuo)效(xiao)率，從而降(jiang)低巷(xiang)道支(zhi)(zhi)護的總成(cheng)本(ben)。