1、調查(cha)油缸(gang)實際泄(xie)壓(ya)(ya)狀況，用(yong)記號(hao)筆符(fu)(fu)號(hao)油缸(gang)活塞(sai)桿(gan)(gan)方(fang)位(wei)(wei)，記載活塞(sai)桿(gan)(gan)單位(wei)(wei)時間改變的(de)距離，符(fu)(fu)號(hao)傾缸(gang)時，使桅桿(gan)(gan)挨近水平狀況；符(fu)(fu)號(hao)加壓(ya)(ya)油缸(gang)時，可符(fu)(fu)號(hao)動(dong)力頭方(fang)位(wei)(wei)，也(ye)能夠(gou)聽聲音，如加壓(ya)(ya)油缸(gang)泄(xie)壓(ya)(ya)，通(tong)常(chang)能聽到動(dong)力頭下滑的(de)“咔(ka)(ka)咔(ka)(ka)”聲響。

2、油(you)缸(gang)(gang)顯露：油(you)缸(gang)(gang)往復(fu)運(yun)行五次以上，調(diao)查(cha)活塞桿上是(shi)否(fou)有(you)油(you)膜。進行油(you)缸(gang)(gang)回縮憋壓，調(diao)查(cha)油(you)缸(gang)(gang)導向套(tao)方位是(shi)否(fou)有(you)油(you)滲出

3、平(ping)衡(heng)閥(fa)，將(jiang)銜接平(ping)衡(heng)閥(fa)的(de)液(ye)壓油管悉數撤除，如平(ping)衡(heng)閥(fa)油口不(bu)停地(di)滴油，則闡(chan)明平(ping)衡(heng)閥(fa)內泄。也(ye)能夠將(jiang)左右傾缸(gang)平(ping)衡(heng)閥(fa)油管都(dou)撤除，進(jin)行對比，更簡單(dan)發現問題。

4、如平衡閥泄油(you)(you)，則需要是否(fou)為油(you)(you)缸(gang)內泄。將油(you)(you)缸(gang)回縮(suo)備(bei)至限方位，撤除(chu)油(you)(you)缸(gang)大(da)腔(qiang)液壓油(you)(you)管(guan)（靠(kao)近大(da)腔(qiang)側(ce)），持續回縮(suo)油(you)(you)缸(gang)，記載油(you)(you)管(guan)出(chu)油(you)(you)狀況。

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