螺(luo)(luo)(luo)旋傳動的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構主要是指螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)、螺(luo)(luo)(luo)母的(de)(de)(de)(de)(de)固定和(he)支承(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構形(xing)式。螺(luo)(luo)(luo)旋傳動的(de)(de)(de)(de)(de)工作剛(gang)度(du)與精度(du)等(deng)和(he)支承(cheng)結(jie)(jie)(jie)構有(you)直接關系，當(dang)螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)短而(er)粗(cu)且(qie)垂(chui)直布(bu)(bu)置時，如起重及加(jia)壓裝置的(de)(de)(de)(de)(de)傳力螺(luo)(luo)(luo)旋，可以利用螺(luo)(luo)(luo)母本身作為支承(cheng)（圖5 - 41）。當(dang)螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)細長且(qie)水平(ping)布(bu)(bu)置時，如機床的(de)(de)(de)(de)(de)傳導螺(luo)(luo)(luo)旋（絲杠）等(deng)，應在螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)兩端或中間附加(jia)支承(cheng)，以提高螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)工作剛(gang)度(du)。螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)(de)支承(cheng)結(jie)(jie)(jie)構和(he)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)支承(cheng)結(jie)(jie)(jie)構基本相同，可參看第十二、十三兩章(zhang)有(you)關內容。此(ci)外，對于軸(zhou)向尺(chi)寸較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)桿(gan)(gan)，應采(cai)用對接的(de)(de)(de)(de)(de)組合結(jie)(jie)(jie)構代替整體結(jie)(jie)(jie)構，以減少制造工藝上的(de)(de)(de)(de)(de)困難。

　 螺母的結構有整體螺母、組合螺母和剖分螺母等形式。整體螺母結構簡單，但由磨損產生的軸向間隙不能補償，只適合在精度要求較低的螺旋中使用。對于經常雙向傳動的傳導螺旋，為了消除軸向間隙和補償旋合螺紋的磨損，避免反向傳動時的空行程，常采用組合螺母或剖分螺母。圖5 - 42是利用調整楔塊來定期調整螺旋副的軸向間隙的一種組合螺母的結構形式。探水鉆機

什(shen)么(me)(me)是螺旋傳(chuan)(chuan)動，螺旋傳(chuan)(chuan)動的的功能是什(shen)么(me)(me)，螺旋傳(chuan)(chuan)動的分類

　滑動(dong)螺(luo)(luo)旋采(cai)用的(de)螺(luo)(luo)紋(wen)類(lei)型(xing)有(you)矩形、梯(ti)形和(he)鋸齒形。其(qi)(qi)中以梯(ti)形和(he)鋸齒形螺(luo)(luo)紋(wen)應用廣(guang)。螺(luo)(luo)桿常用右旋螺(luo)(luo)紋(wen)，只有(you)在某(mou)些特殊的(de)場合，如(ru)車床橫向進給絲杠，為了符合操作習慣，才采(cai)用左旋螺(luo)(luo)紋(wen)。傳(chuan)力(li)螺(luo)(luo)旋和(he)調整(zheng)螺(luo)(luo)旋要求自鎖時，應采(cai)用單線(xian)螺(luo)(luo)紋(wen)。對于傳(chuan)導螺(luo)(luo)旋，為了提(ti)高其(qi)(qi)傳(chuan)動(dong)效率及直線(xian)運動(dong)速(su)度，可(ke)采(cai)用多(duo)(duo)線(xian)螺(luo)(luo)紋(wen)（線(xian)數n =3 ~4，甚至多(duo)(duo)達6）。僅供參(can)考。