1、鉆(zhan)車體(ti)積(ji)小，重(zhong)心低，可通過狹窄(zhai)巷道，整車重(zhong)心低，不易傾翻。
2、鉆臂各方(fang)位旋(xuan)轉，調整角度和水平(ping)回(hui)轉均采用液壓控制（水平(ping)回(hui)轉360°，豎直調整角±90°）真正(zheng)實現360°無死角各方(fang)位作(zuo)業。
3、鉆臂效率高(gao)，采(cai)用(yong)變量馬(ma)達，主軸(zhou)采(cai)用(yong)中空結構，不受(shou)鉆桿長度限制。
4、模塊化設計維護拆裝方(fang)便。
5、可滿(man)足在坡度及(ji)復(fu)雜工況(kuang)條件下(xia)作業打孔。
6、最 大(da)水平開(kai)孔高度2500mm。
7、液壓(ya)系統增(zeng)加了推進油(you)缸防下滑裝置，根據工況，系統自行調節，防止回轉器(qi)下滑和(he)誤操(cao)作鉆(zhan)桿滑落(luo)等(deng)危(wei)險(xian)情況。
